8月16日，波音公司宣布柳青将担任波音中国总裁，该任命将于9月1日正式生效。

此前，在服务公司34年后，前波音中国总裁谢利嘉（Sherry Carbary）宣布计划于2023年年内退休。7月10日开始，柳青受命代理波音中国总裁职务。

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作为波音中国总裁，柳青将负责制订和贯彻波音在中国——其最大的民用航空市场之一——的发展和合作战略。他将常驻北京，向波音国际集团总裁布兰登·纳尔逊博士（Dr. Brendan Nelson）汇报工作。

纳尔逊博士表示：“中国一直都对波音至关重要，我们非常幸运可以让柳青来领导中国业务，并打造与中国客户和利益相关方的重要合作伙伴关系。基于超过20年的企业高管经验，柳青对中国市场有着独到的理解和深刻的认识。”

在担任波音中国总裁之前，柳青负责领导波音在中国的政府关系团队，管理与重要政府机构和合作伙伴的关系，以及影响力遍及中国各地的教育和公益项目。

柳青指出：“我深感荣幸可以获得这个机会，帮助提升波音在中国半个多世纪以来建立的卓越成功和合作伙伴关系。未来20年，中国将需要近8500架新民用飞机和价值5500亿美元的民航服务，我的工作重点是确保我们的团队做好准备来支持客户并满足这一需求。”

出生于中国辽宁省的柳青拥有超过20年在华企业高管的经验，包括福特汽车大中华区副董事长、福特汽车国际市场集团副总裁兼法律总顾问。此外，他还曾在克莱斯勒汽车及克莱斯勒-戴姆勒公司担任领导职位。

波音在中国已经拥有50多年的发展历程。1972年美国总统尼克松历史性的访华将波音飞机引入了中国市场，波音于次年向中国交付了首批707。现在，波音飞机已经成为中国航空客货运系统的主力。中国参与着所有波音在产机型的制造，包括737、767、777和787梦想飞机。

波音的在华业务每年对中国经济的直接贡献超过15亿美元，其中包括对供应商的采购、合资企业收入、业务运营、培训以及研发投资等。

实习编辑:李文玉 | 审校:陈筱娟 | 审核:李震 | 监制:万军伟

（来源：上海证券报）

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